ຫ້ອງໂດຍສານຈຳລອງສິ່ງແວດລ້ອມຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານຂອງມະຫາວິທະຍາໄລຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້
ວິທະຍາໄລຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານປັບແຕ່ງຫ້ອງໂດຍສານຈໍາລອງສະພາບແວດລ້ອມຂະຫນາດໃຫຍ່ ---- Creep load ລະບົບການທົດສອບການປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວ.
ມະຫາວິທະຍາໄລຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ແມ່ນໂຄງການຮຽນທີ 1 (A), 211 ໂຄງການ, 985 ໂຄງການມະຫາວິທະຍາໄລທີ່ສຳຄັນໃນການກໍ່ສ້າງ.
ຖືກຄັດເລືອກໃນປີ 2011, ແຜນການ 111, ການສຶກສາວິສະວະກອນທີ່ດີເລີດ ແລະເຕັກໂນໂລຊີການຝຶກອົບຮົມ, ແຜນທົດລອງປະດິດສ້າງຂອງນັກສຶກສາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ, ການປະດິດສ້າງນັກສຶກສາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ ແລະແຜນການຝຶກອົບຮົມການເປັນຜູ້ປະກອບການ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງລະດັບຊາດລະດັບສູງ, ໂຄງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະປະຕິບັດວິສະວະກໍາໃໝ່, ນະວັດຕະກໍາທີ່ເລິກເຊິ່ງແຫ່ງຊາດ. ມະຫາວິທະຍາໄລສາທິດການປະຕິຮູບການສຶກສາ, CDIO ໜ່ວຍງານສະມາຊິກຂອງພັນທະມິດການສຶກສາດ້ານວິສະວະກຳສາດ, ກະຊວງສຶກສາທິການແຂວງ Jiangsu ແລະອົງການຄຸ້ມຄອງວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຊີແລະອຸດສາຫະກຳປ້ອງກັນປະເທດຮ່ວມກັນ.
ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງສະພາບແວດລ້ອມ simulation cabin ລະບົບການທົດສອບປະສິດທິພາບໃນໄລຍະຍາວຂອງ creep load ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການທົດສອບປະສິດທິພາບກົນຈັກແບບເຄື່ອນໄຫວແລະ static ຂອງ beam ສີມັງແລະໂຄງສ້າງຖັນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ໂຄ້ງສາມຈຸດ, ສີ່ຈຸດໂຄ້ງ, compression ແລະ creep.
ມັນຍັງສາມາດປະຕິບັດການທົດສອບການໂຫຼດຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ປະສານງານຮອບວຽນຕ່ໍາແລະຫຼາຍຊ່ອງທາງພາຍໃຕ້ຄື້ນ sine, ຄື້ນສາມຫລ່ຽມ, ຄື້ນສີ່ຫລ່ຽມ, ຄື້ນ trapezoidal, ຄື້ນສຸ່ມ, ແລະຮູບແບບຄື້ນລວມ.
cabin simulation ສະພາບແວດລ້ອມຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດສໍາເລັດການທົດສອບ simulation ສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາ, ອາຊິດ, alkali, corrosion ເກືອແລະສະພາບແວດລ້ອມ ultraviolet.
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ simulation ສະພາບແວດລ້ອມ cabin-creep load ລະບົບການທົດສອບປະສິດທິພາບໄລຍະຍາວແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້
1. ຈຳນວນຊ່ອງ 5 ຊ່ອງ
2. ແຮງທົດສອບສູງສຸດ 500kN
3. ລະດັບການວັດແທກແຮງທົດສອບ 5～500kN
4. Actuator piston stroke 150mm
5. ລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການທົດສອບແມ່ນດີກ່ວາ ±0.5% ຂອງຄ່າທີ່ລະບຸ
6. ຊ່ວງຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ 0.001～100mm/min
ເວລາປະກາດ: 26-26-2022